urbansheep: завтра=сейчас

Для МАКС-2007 запустили освещение происходящего в он-лайне, о чём рассказывает у себя mama_ari. Календарь событий, блог, схема, фото-альбом и видео-канал — всё сделано на гугловских сервисах.

Из интересного: через поиск по блогам на главную страницу подтаскиваются последние записи, на карте авиасалона кроме стандартных слоёв (схема улиц, спутник, гибрид) появились ещё два — аэрофото и схема самого авиасалона. Очень здорово.

Надеяться на такое даже год назад было очень сложно — несмотря на массовость, принадлежность авиации к «стратегическим темам» закрывала путь для любого информационного покрытия, кроме как на крупных каналах или в личных блогах. А здесь и карты Жуковского, и внешние статьи про авиасалон, и обещанные обновления в реальном времени.

В общем, отличный пример того, как за счёт общедоступных сервисов Гугла можно в два счёта развернуть крупный информационный ресурс. Вам респект, mama_ari!

Да, да. Я, конечно, могу сразу найти пару десятков вещей, которые можно сделать если не лучше, то просто иначе, но это же всегда так, и вечно упирается в то, сколько времени выделено на проект. А в данном случае, как я понимаю, всё выкатывалось в авральном режиме. Тем более героический проект.

 google

В последний месяц везде и настойчиво на моих новостных тропах появлялись интервью с Ричардом Бренсоном — создателем империи «Вёрджин» (куда чего только не входит — от телекома и рекорд-лейбла до космического туризма). Вопросы к Бренсону, комментарии Бренсона, Бренсон то, Бренсон сё. Учитывая, что я читаю всё же довольно специфичный срез трендово-технических новостей, то появление там в заголовках бородатого антрепренёра, да ещё в таких дозах, выглядело неуместно.

Оказывается, парни запускали Вёрджин Америка — авиакомпанию, занимающуюся местными авиарейсами в США. Которая всячески старается отличиться от других. И теперь понятно, почему было столько шума — новые рейсы и самолёты заточены под образ жизни вечного туриста с ноутбуком.

Напоследок — прекрасная цитата о том, как опознать качественный экспириенс и отличить его от «как-то так».

У Старбакса так тоже раньше было (а кое-где и остаётся до сих пор). Но пока никому всерьёз не приходило в голову, что «третьим местом» (после офиса и работы) может стать не кафе или бар, а транспорт. Первой успешной попыткой славен Гугл (и его челночные автобусы в Сан-Франциско), а Вёрджин явно хочет развить эту идею на полёты. Пусть им это удастся.

 smarter_conversations
 third_place

Я сначала не поверил, увидев текст на iraqwar.ru. Повторение его на irak.ru видимо, подтверждает информацию. Теперь понятно, почему заводы ЖБИ, на самом деле, являются стратегически важными объектами. Новый милитари-продукт: „бетонный блок с крылышками“. yahoo.eu.

"Гаа-ала-аактический информатоо-оорий слушает...."

urbansheep готов вам помочь даже тогда, когда вы об этом не подозреваете. Он вас любит всей своей метафизической душой. Но некоторым не стоит знакомиться с ним лично.

Холодность объясняется тем, что вы не видите самого страшного — того, что видят френды. Море личных записей, собственные ощущения, распараллеленные и разбросанные в самые разные стороны. Вы видите только то, что идёт в тираж, а потому остаётся постоянное ощущение недосказанности.

Попадание во френды тоже чревато — чревато разочарованиями и удивлением по поводу открытия, что urbansheep — вполне себе живой. Подробности по поводу таких разочарований лучше всего может рассказать ищущая-счастья-и-находящая-его-некая-Ли.

Ссылка по теме:

• наезд @ drkeeper. Или продолжение серии „как воспринимают виртуалов окружающие“.

  Очень хочется сложить запись к себе под лжекат, но из-за того, что это всё же protected entry, без согласия автора — ни за что.

  UPD: 14:21 С любезного разрешения автора отзеркалено сюда.